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聯(lián)軸器

（1）齒形聯(lián)軸器齒面檢修

（2）內(nèi)、外齒圈端面對中心線的擺動量的檢驗

（3）當(dāng)軸的中心線無傾斜時，檢查聯(lián)軸器安裝徑向位移

（4）無徑向位移時，因兩聯(lián)軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查

用中間軸聯(lián)接的齒形式聯(lián)軸器徑向位移

（1）可參考部分

（2）內(nèi)外圈端面允許擺動量（mm）

  直徑D

允許擺動量 40~100 100~200 200~400 400~800 80~120000

   ±0.01 ±0.02 ±0.0 ±0.08 ±0.120

（3）兩根軸的允許徑向移量，根據(jù)模數(shù)不同，其值為0.4~3.2mm

  模數(shù)（m） 2.5 2.5 3 3 3 4 4 4

  齒數(shù)（Z） 30 38 40 48 56 48 56 62

  徑向位移（mm） 0.4 0.65 0.8 1 1.25 1.35 1.6 1.8

（4）內(nèi)齒圈軸線歪斜角允許在0°30'范圍內(nèi)

（5）徑向位移，大值Ymax=0.00873A，A-兩外齒中心量起的中間軸長度。

     公元前10年，古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機械。這種機械有一根桅桿，桿頂裝有滑輪，由牽索固定桅桿的位置，用絞盤拉動通過滑輪的纜索，單梁起重機參數(shù)，以吊起重物。有些超重機械可用兩根桅桿，構(gòu)成人字形，單梁起重機，把吊起物橫向移動，單梁起重機廠家，但幅度很小，操作也十分吃力。

     到15世紀(jì)，意大利發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機，才解決這個問題。這種起重機有根傾斜的懸臂，臂頂裝有滑輪，單梁起重機多少錢，既可升降又可旋轉(zhuǎn)。但直到18世紀(jì)，人類所使用的各種起重機械還都是以人力、畜力為動力的，在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。

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